橘猫新闻 综合报道 为绕开关税、清关延误及最新进口限制，美国多家机器人初创企业正采取非常规手段获取中国制造的机器人零部件——员工及投资人将元器件装入行李箱，以随身携带方式“人肉”运回美国。
据新浪财经报道，今年4月，一名旧金山风投人士抵达深圳，受多家美国机器人初创企业委托，在华强北电子市场采购运动控制、电源管理等关键零部件，并将这些元器件装入行李箱搭乘航班带回美国。人形机器人整机则另行安排货运。
美国初创企业普遍反映，大量人形机器人所需零部件仅有中国厂商能够供货。通过正规进口渠道，除关税和运费外，还需数周时间准备报关文件并完成清关。为加快原型机研发进度，人肉携带成为常见变通方式。
这一现象背景是特朗普政府上月以国家安全为由颁布禁令，限制境外制造人形机器人与四足机器人进口，称此类设备存在监视等安全风险。但禁令未点名任何国家。德国墨卡托中国研究所数据显示，全球人形机器人零部件供应链核心厂商中63%来自中国，中国占据全球人形机器人出货量绝大多数份额。
总部位于得州奥斯汀的人形机器人企业Apptronik首席执行官杰夫·卡德纳斯表示：“中国厂商所需的一切配套资源，车程范围内就能找到。我们必须推动供应链就近布局，打造类似深圳的区域性制造集群。”
部分企业甚至直接做起进口生意。孵化机构Y Combinator投资的硅谷机器人中心，在旧金山办公室展示硬件产品，从美国本地仓库发货，并代办电池进口资质文件。另有中间商整合多家客户需求，集中向中国工厂下单，甚至将定制样品申报为“待报废不良批次”转运出境。
上海人形机器人企业Sudo AI首席执行官韩罗宾曾执掌美国公司Hillbot。他表示，若总部设在美国，整体推进速度会慢很多。在中国，工程师打车15分钟即可到供应商实验室现场选型，半天内交付定制模组；而在美国时，需反复线上沟通、寄送样品，周期漫长。
宇树科技一名销售经理透露，部分美国客户购买机器人后拆解机身以便携带，公司建议拆除超规格锂电池，但有商家私自印制虚假电池标签规避航空管制，属违法行为。
