10月22日晚9时许，连霍高速渭南华州段快车道，有车主在正常行驶中，因路上突然出现的“占了快车道约三分之二的大轮胎”，导致车辆不同程度受损。
车主们想不通的是，他们在撞上后第一时间就报了警，可一个多小时过去，还有车因此受损。而那块轮胎，已经由一个整体被撞成多个碎块。
多车高速上夜撞大车轮胎：有人受伤，7名车主签集体诉求书
林女士向华商报大风新闻记者介绍，她是从山东来陕西出差的。10月22日晚9点20分左右，她开着车沿连霍高速由河南往西安方向走。“晚上大车多，大车有时候超车，我就觉得走左道安全，这期间没变道也没超车，很长一段路保持在100码左右。”
可正是这条她觉得安全的路，让她被吓出来一身冷汗，“城际高速上灯光本来就暗，正常行驶也不能一直开着远光灯。当晚，我开着开着，突然前方出现了一个黑色不明物体，差不多占了车道的2/3。”林女士说，因车速原因，等她看见的时候，车已经撞上去了。
“撞上那一刻，冲击力很大，之后底盘叮叮当当地响，感觉有什么东西在被拖行。”她回忆，因为高速上车速都很快，她来不及仔细观察路上出现的异物，“等我提心吊胆地慢慢往应急车道靠，把车停好后，我才发现前面有车辆和我是同样的遭遇。我们一对信息，发现撞上的是个大轮胎。”
另一位车主王先生在此次碰撞中腰部受伤。交警出具的道路交通事故证明记载：“2026年10月22日21时30分许，王先生驾驶小型轿车行驶至连霍高速公路渭南市华州区上行968公里200米处，该车辆与路面撒落物（轮胎皮）发生碰撞，造成小型轿车驾驶员王某某腰部损伤及车辆受损的人伤交通事故。”
图为交警出具的道路交通事故证明
采访过程中，林女士提供了一份由7名车主签署的《高速公路多车同点位路面障碍物受损集体调解诉求书》。诉求书称，本次现场共计十余台车辆在正常、合规行驶过程中，先后在同一固定点位碾压路面遗留大型轮胎残骸，导致多车底盘、轮胎、悬挂、护板等部位严重受损。
车主质疑：报警后还有车因此受损，“我9:20报的警，10点多还有车辆撞上去”
林女士说，她9点20分撞上轮胎后，马上靠边检查、报警。“我停下没多久，后面又有车陆续停在应急车道，停了一排。交警来了以后安排拖车。我们手里都有交警半夜做的事故证明。还有人受伤去医院了。”
林女士透露自己9点20分就报了警，10点多还有车撞上轮胎碎块
在此过程中，让她和车主们气愤的是：“我们车被撞击后就打12122高速事故报警了，可后面那些车到晚上10点多还在撞，我起先撞上的是轮胎，后来车撞上去的，都变成轮胎碎块了。这期间一直没人清理。”林女士说，有的车底盘严重受损，机油都撞漏了，还有的车前脸凹了进去，“我们最想弄清楚的就是，为什么报警后一个多小时，这个轮胎还没清走？高速很危险，相关部门处理得这么慢，是否属于响应不及时？是否应对我们车主的损失负责？”林女士说。
21:32接警，21:40联动群已通报清理障碍物；因距离44公里故10时许到场
华商报大风新闻记者 王煜鑫 编辑 赵瑞利
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