（来源：高端铝联合体）19日消息，小米官方宣布，自研高强压铸铝硅合金项目荣获有色金属工业科学技术奖一等奖，该奖项由中国有色金属工业协会与学会联合颁发，代表行业顶尖技术突破。该项目成果现已应用于：小米超级电机V8s EVO和V8s壳体。即将上市的小米YU7 GT就搭载新一代超级电机V8s EVO，最高转速提升至28000rpm；自研碳化硅功率模块，功率提升5.9%；超薄0.15mm定转子硅钢片，效率高达98.38%。此次获奖的“AI赋能的高强压铸铝硅合金开发及其在新能源汽车上的规模应用”项目，相比常规电驱壳体铝合金，该材料无需热处理即可实现：屈服强度提升约40%、抗拉强度提升约17%、硬度提升约27%、耐腐蚀性能提升一倍，并带来电驱壳体约10%的减重。更高强度、更轻量化的电驱壳体，为V8s EVO电机带来超强扭矩输出，为用户带来更可靠、更耐久的高性能体验。获奖项目核心信息维度详情项目全称"AI赋能的高强压铸铝硅合金开发及其在新能源汽车上的规模应用"应用产品小米超级电机 V8s EVO / V8s 壳体搭载车型即将上市的 小米YU7 GT（5月21日晚7点发布）研发亮点🤖 AI驱动材料配方优化，省去大量传统试错流程性能数据：全面碾压常规铝合金指标提升幅度对比基准🔴 屈服强度↑ 约40%常规电驱壳体铝合金🟠 抗拉强度↑ 约17%常规电驱壳体铝合金🟡 硬度↑ 约27%常规电驱壳体铝合金🟢 耐腐蚀性能↑ 1倍（100%）常规电驱壳体铝合金🔵 电驱壳体减重↓ 约10%—⚡ 关键优势无需热处理即可实现上述性能！大幅降低工艺成本为什么这件事值得关注？视角解读🏭 对小米从手机芯片（玄戒O1）→ 车身钢材（2200MPa）→ 电驱铝合金，材料自研已形成完整闭环，不再受制于人🤖 AI+材料这是小米2025年度技术大奖中超2/3获奖项目使用了AI技术的典型案例——用AI把材料研发"重做了一遍"🚗 对行业一体化压铸+AI材料，正在成为新能源汽车下一轮竞争的核心壁垒，小米YU7 GT 5月21日发布后将接受市场检验2200MPa的钢撑起了车身骨骼，AI赋能的铝合金锻造了电机心脏——小米正在用"看不见的材料"，撑起"看得见的性能"。来源-网络
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