新能源汽车加速普及,围绕“续航缩水”“电池衰减”“冬天下电快”的消费争议也随之增多。有车主反映,新车宣传续航可达五百公里,实际使用差距明显。遇到这类问题该找谁、怎么找,记者根据公开信息梳理了现行维权路径。
先固定证据,再与厂商协商
车辆出现续航明显低于宣传、电池容量异常衰减等情况,第一步通常是联系厂商和售后。车主的日常使用习惯、充电方式、环境温度都会影响续航表现,因此需要先把手头的事实梳理清楚:保存车辆数据、故障记录以及与4S店、厂家客服的沟通记录,明确问题出现的时间、里程和具体表现,再据此提出诉求。
协商不成可走12315
协商无法达成一致,可以转向正规投诉渠道。“12315”平台是市场监管部门受理汽车消费纠纷的重要渠道,对汽车销售、售后环节的虚假宣传、质量问题、格式条款等负有监管职责,会依据相关规定处理。在常规渠道之外,一些第三方网络投诉平台也承接汽车类纠纷,车主可通过网站或手机客户端提交材料,由平台转交厂商推动协商。
三包期内可主张修理更换退货
按照家用汽车产品修理、更换、退货责任规定,家用新能源汽车在三包有效期内出现符合规定情形的质量问题,消费者可以主张免费修理、更换甚至退货;电池这类核心部件,若存在非人为的质量问题,同样在责任范围之内。需要说明的是,投诉平台的作用是把问题呈现给厂商、推动协商解决,并不承诺问题一定马上解决。新能源汽车作为较新的产品,技术和标准仍在完善过程中,消费者购车时应看清宣传口径与合同条款,遇到问题保留证据、理性维权。
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