吉利汽车控股有限公司10月29日晚发布2026年第三季度财报。第三季度公司实现收入990亿元，同比增长10%；核心归母净利润52.1亿元，同比增长32%。前三季度总销量超过223.5万辆，总收入2726亿元，同比增长13%，核心归母净利润149亿元，同比增长41%。
公司称，在行业整体下滑6%的情况下实现逆势增长，整体乘用车市占率提升至11.1%，新能源乘用车市占率提升至11.4%。前三季度毛利率升至18.0%，核心归母净利率升至5.5%，单车核心归母净利润同比提升37%至6664元。
费用方面，“一个吉利”战略推进资源整合，前三季度销售费用率同比下降0.1个百分点至5.6%，行政费用率同比下降0.1个百分点至1.6%，研发投入比同比下降0.7个百分点至5.5%，研发投入金额同比持平。
分品牌看，极氪前三季销量28.8万辆，销量和收入均同比翻倍；领克销量19.6万辆，新能源占比超七成，出口销量同比增长151%；银河销量87.7万辆，从单一车型转向多车型驱动；吉利中国星销量87.4万辆。海外销量同比增长169%至79.8万辆，新能源占比达61%。
补能网络方面，吉利计划2026年底建成智充站6000座、智充枪超2万把，2027年底建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪，其中吉利智充站超1.5万座，实现县县通覆盖。智能化方面，千里浩瀚辅助驾驶累计用户超百万，行驶里程31.4亿公里，开启率93.9%；Flyme Auto装机量超132.6万辆。
💬 评论