新浪科技讯 10月24日晚间消息，在2026世界智能网联汽车大会现场，由中国移动牵头建设的国家人工智能应用中试基地（制造领域汽车方向，以下简称“汽车基地”）正式对外发布首个汽车行业AI基座及建设成果。北京经开区管委会、清华大学、一汽、东风、长安、北汽、理想汽车等10余家单位嘉宾共同见证发布仪式。
汽车基地秉持“中立不造车、能力全开放”的公共服务定位，历时一年打造的AI基座能力即日起面向全行业开放共享，一体化输出“算力—数据—模型”三大能力，让车企无需自建即可按需取用。
已纳管112.7EFLOPS算力
基座目前已纳管112.7EFLOPS算力，能力覆盖研发、制造、智驾、测评4大领域，打造汽车造型设计、工艺规划、视觉质检、智能运维、智驾数据生成及智驾模型训练6大智能体，相关成果已在10余家央国车企落地。
“此前车企自建AI体系普遍面临投入高、周期长的痛点，AI基座的出现，相当于为全行业一次性配齐了算力、数据、模型三大核心底座。”一名与会车企负责人表示，车企可减少底层基建的重复投入，聚焦产品与核心技术研发。
六大智能体已在产线落地：在上海，一家车企的设计工程师把草图交给造型设计智能体，多模态生成让单套设计图的设计周期效率提高3倍；同城另一家车企把工艺规划智能体部署到装配车间，过去要熬5天的单车型工艺卡现在4小时就能出炉；在北京，一家出行公司借助智驾模型训练智能体，把训练加速比推到2倍。
💬 评论