10月22日，中国恒大（清盘中）清盘人发布第二份进展报告，涵盖2025年8月1日至2026年9月30日。
报告披露，截至2026年9月30日，清盘人从恒大集团资产中累计变现约34.22亿港元，而同期收到的债权证明申索总额约3600亿港元。按这一口径粗略计算，追偿比例不足1%。
同时，报告披露了许家印所在恒大公司所拥有的私人飞机和毕加索、莫奈等名画艺术品处置进展，以及前总裁夏海钧未被起诉、仍在外逃等外界关注的细节。
变现主力是应收款，恒大物业进入排他谈判
据悉，34.22亿港元变现总额中，约9050万港元来自中国恒大直接持有资产，约33.3亿港元来自附属公司资产。附属公司变现款中，约21亿港元已通过偿债或股息方式“上流”至公司，其余约12亿港元仍留在清盘人控制的附属公司。由此计算，该公司自身已变现约22亿港元。
债权方面，截至2026年9月30日，清盘人共收到200份债权证明，申索总额约3600亿港元，其中票据及债券约占40%，内地金融机构申索约占24%等。清盘人强调，这一数字并非最终确认金额，目前尚无债权完成判定。
值得注意的是，支撑目前变现数据的主力并非私人飞机、名画等“非典型资产”，而是几笔大额应收款和解。恒大一家附属公司向一家香港上市公司提供的21亿港元贷款，经和解以19亿港元分期收回，最后一期已于2026年8月按时到账；另一笔18亿港元应收款以5亿港元和解，已收回4.1亿港元，余下9000万港元预计2026年12月底前支付。两项合计回收约23.1亿港元，构成变现总额的主体。
此外，恒大物业51.01%股权被视为清盘人列出的三大回收来源之一。报告称，清盘人2025年8月启动出售程序，接触超过160名潜在投资者，签署逾30份保密协议；2026年3月选定优先竞投者，但该竞投者最终未完成交易。清盘人于2026年7月重启程序，9月已与一名选定投标人签订独家协议，谈判期至10月27日，目前双方正就买卖协议条款磋商，清盘人未披露投标人身份。
报告披露，恒大一家附属公司拥有的空客A319私人飞机自2023年起不具备适航条件，目前停放在广州机场。该飞机拖欠管理及相关费用超过5000万港元；2019年在子公司之间内部转让后，航空主管部门登记的所有权记录与集团记录不一致，这让处置变得更加复杂。
最初优先买家在交易后期退出，清盘人随后与新买家签署买卖协议，预计2026年四季度完成，卖出后净所得约1200万美元。
艺术品方面，清盘人在恒大香港原总部及外部仓库发现超过100件艺术品，由恒大附属公司Butterfly Hop持有，并非许家印个人藏品。报告称，这些作品被仓促、不妥善地搬入总部储物室，未妥善包装，也未保存在合适的环境中。藏品包括毕加索、莫奈、沃霍尔及摩尔、赫普沃斯等艺术家作品，整批110件总成本约13亿港元，于2016年3月起约18个月内购入，其中95件来自香港同一经销商。清盘人坦言，至今未能完全确定恒大为什么购入如此规模的艺术品，只了解到“至少部分是为了在总部的一所‘会所’内展示”。
新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
💬 评论