在《战地风云™6》的第4赛季，我度过了一个难忘的夏天。
超大地图“津留礁”和“威克岛”、全新的海面载具和空中载具，以及“壮志凌云”联动等内容，都给我留下了十分深刻的体验，尤其是载具辅助驾驶系统的加入，让我这个空载小白从此也能勉强开上飞机了。
但另一方面，第4赛季的地图过大，严重稀释了地面步战的交火频次和密度，再加上大量海陆空载具的分流，步兵常常见不着几个人，没开上两枪，然后就在来回跑图占点的路上，被飞机坦克当薯条捞了。
好在第5赛季，《战地风云™6》终于又推出了面积更小，且拥有密集建筑群或大量室内场景的新地图“拉斯维加斯大道”和“51区”，步战玩家想要的“中近距离绞肉”体验，也得以在这两张地图上回归。
感谢EA的邀请，我有幸在《战地风云™6》第5赛季正式上线前，提前试玩到了第一阶段更新的部分内容。不过，由于试玩活动的时间较短，且对局中真人玩家的数量较少，填充了部分AI士兵——因此，我的试玩报告将基于实际游玩感受进行一定程度的推测，并不能代表第5赛季正式上线后的完整体验，本文内容仅供各位玩家参考。
先说“拉斯维加斯大道”，这应该是《战地风云™6》发售以来，第一张聚焦于大型现代都市主题的地图。
和第4赛季动辄横跨数公里的开阔海岛不同，“拉斯维加斯大道”整张地图的不同战区都被压缩在一个相对紧凑的范围内，且占点路线大多沿着街道和建筑内部延伸，点位之间的距离较近。又因为地图中有很多大楼，所以地图的垂直空间也被开发得相当充分。
在“拉斯维加斯大道”，有一些载具难以染指的大型建筑群，通过楼梯、天台、掩体等形成了丰富的高低差地形，可以供步兵玩家在中近距离战斗爽。
除此以外，路面坑洞和地下隧道也组成了复杂的地下机动路线，步兵想要在战场穿插，也不用再像在开阔大地图里那样，被狙击枪和载具点名了。不过，这些地点也很容易成为步战Pro哥的神秘出餐口，只能说经过的时候还是得万般小心。
再说到另一张地图“51区”，这张地图同样有着丰富的高低差，以及适合步战绞肉的建筑区域，但风格又和“拉斯维加斯大道”截然不同。
具体而言，“51区”的可活动范围大致覆盖了一座小山的山腰，以及山脚下相对平坦的区域。所以“51区”的高低差，可以从地势这个更大的尺度来呈现——位于地图中央对称轴一侧的C点直升机停机坪处于半山腰，从这里几乎可以俯视整张地图。唯一例外的地点是另一侧孤立的G点塔楼，它属于全图最高位置。这两个点位都能用狙架全图的开阔地带，甚至还能互相之间对狙。
值得一提的是，G点塔楼还能被完全摧毁，摧毁之后的塔楼会直接坍塌成一片建筑废墟，原本架在塔楼上的狙击点位也会随之消失。
与此同时，步兵也不用担心自己被狙仔抽烂——许多点位都有建筑作为掩体，甚至直接位于凹陷的地势中，开阔暴露的区域非常有限。部分点位之间也有地下隧道连通，可以串联起一片只属于步战绞肉的连贯空间。
如果第4赛季的大地图设计思路，是向着“海陆空载具大战”的方向倾斜，那么第5赛季的“拉斯维加斯大道”和“51区”，则重新回到了步兵和载具体验都相对平衡的那个点。
说实话，上面这些评价很有可能并不准确——因为这一次的试玩活动内容较多，分配给每一项内容的时间也相应减少了。试玩活动结束时，新地图的有些点位我甚至还没进去过。
本次试玩把相当大一部分时间，分配给了禁区冲突的新模式“极速大逃杀”。
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