橘猫新闻 综合报道
特斯拉已将其在欧洲市场的“Full Self-Driving（Supervised）”（简称FSD）系统更名为“Assisted Driving”（辅助驾驶）。此前，德国联邦交通部指出该品牌名称“有些误导性”。
德国联邦交通部周二在一份声明中表示，特斯拉的“FSD”名称“有些误导性”，并补充说：“相反，它是一个驾驶辅助系统，可以在加速、制动和转向等某些驾驶任务中提供支持。”
该套件在美国仍以Full Self-Driving（Supervised）品牌出售，面向特斯拉车主，订阅费为每月99美元。
特斯拉一直在向欧洲尤其是荷兰的汽车监管机构施压，要求快速批准其系统。报道称，在某些情况下，特斯拉的“威逼”促使监管机构降低了安全测试的强度以及对该公司技术的审查力度。
美国国家公路交通安全管理局也在调查特斯拉的FSD，以确定驾驶员在雾天、刺眼阳光或其他能见度降低的条件下使用它是否安全；同时还在调查FSD是否导致特斯拉驾驶员实施交通违规——其中一些违规导致了碰撞。
2025年12月，加利福尼亚州一名法官认定，特斯拉围绕其Autopilot和FSD系统进行了欺骗性营销，虚假暗示它们是全自动驾驶系统。特斯拉已反诉加州机动车辆管理局，试图在洛杉矶高等法院摆脱“虚假广告商”的标签。
特斯拉在第二季度财报更新中表示，其拥有148万个“活跃”FSD订阅，但未说明其中有多少是通过免费试用或其他激励措施激活的。
今年，由于伊朗战争导致燃料成本飙升，欧洲电动汽车销量一直在上升，而特斯拉的销量也显示出从去年销售低迷中复苏的迹象。
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