橘猫新闻 综合报道
梅赛德斯-奔驰集团第三季度全球乘用车销量同比下滑8%，至407200辆，中国市场销量大幅下跌31%，抵消了欧洲与美国市场的增长。
奔驰周三公布的数据显示，包含厢式货车在内的全球整车销量下降6%，为491700辆。中国作为奔驰最大单一市场，本季度乘用车销量同比大跌31%。奔驰表示，国内乘用车市场环境依旧严峻，行业竞争十分激烈。
不过，奔驰电动汽车销量大幅攀升。纯电乘用车销量同比大涨61%，达到68400辆，创下公司史上单季度纯电动汽车销量新高。奔驰将这一增长归功于电动版GLC车型的拉动。
奔驰称，全新电动车型GLC、CLA、GLB、GLA在欧洲今年剩余时间的产能已全部售罄，订单排期延续至2027年。为应对旺盛市场需求，不来梅、拉斯塔特、凯奇凯梅特工厂现已实行三班倒生产。
在欧洲整体市场，奔驰销量增长5%，各个市场普遍向好，德国、英国市场增长势头最为突出。奔驰表示，伴随新款GLE、GLE轿跑、GLS陆续到店，已完成美国市场SUV产品阵容更新。
在中国市场，奔驰指出GLC与E-Class合计占到其在华乘用车总销量的近三分之二，两款车抗跌性优于大盘整体水平。7月上市的全新长轴距电动GLC L正在顺利爬坡，在中国市场反响良好；9月中旬，奔驰又推出了国产加长版GLE L SUV。
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