橘猫新闻 综合报道
受伊朗战争及俄乌冲突持续影响，美国柴油价格自2月底以来飙升约68%，周二全国均价达到每加仑6.32美元。经济学家警告，柴油作为运输和农业的关键投入成本，其价格暴涨将沿供应链层层传导，最终推高食品及各类商品零售价格，中低收入群体将首当其冲。
美国汽车协会（AAA）数据显示，2月27日（美以轰炸伊朗前一日）全美柴油均价为每加仑3.76美元，9月首次突破6美元关口。同期汽油均价从2.98美元涨至4.37美元，涨幅约47%，远低于柴油。加拿大皇家银行美国首席经济学家迈克尔·里德表示：“这会给消费者带来新一轮挤压，中低收入群体受到的冲击尤为严重。”
经济学家指出，伊朗战争是此轮油价暴涨的主因——冲突阻断中东原油供给并损毁当地炼油设施，而炼油厂正是将原油加工为柴油、汽油和航空燃油的核心环节。俄乌冲突进一步加剧供应紧张，乌克兰方面轰炸俄罗斯炼油厂，促使莫斯科出台柴油出口禁令。
与汽油涨价在加油时即刻可感不同，柴油的影响更为隐蔽。高盛9月21日研报指出，柴油供卡车、火车和货轮将货物运送至商超，同时广泛用于农业、制造业及居民供暖。里德称：“所有卡车运输的商品都会受柴油涨价影响，从食品杂货，到UPS、亚马逊配送到家门口的任何货品。”
价格传导存在明显滞后。经济学家赞迪表示，完整影响传导至消费者可能需要6个月至1年。柴油每加仑持续上涨1美元，整体通胀将抬升0.1个百分点；自伊朗开战以来柴油每加仑上涨约2.5美元，预计将使PCE个人消费支出物价指数增加约0.25个百分点。高盛预计未来数月柴油涨价将累计推高食品价格0.2至0.4个百分点。在各类农作物生产中，柴油平均占投入成本的5%至10%。
为应对燃料价格上涨，七国集团（法国、加拿大、德国、意大利、日本、英国、美国）于周五释放储备燃油。特朗普政府此前一直施压欧洲释放柴油储备，以替代美国出台出口禁令。但里德认为，此举很难明显压低高价。“伊朗冲突导致原油与能源价格长期居高不下，那么能源价格显著传导至消费品领域的风险就会越来越大。”
美联储长期目标是将年度通胀维持在2%左右。赞迪预计，未来数月商品价格将缓慢抬升，“不是一次性跳涨，而是持续一点点往上走”。
